"Volim kada vozači budu kažnjeni zbog svojih pogrešaka"

Intervju s Markom Weberom: Zašto RB4 treba više konjskih snaga, zašto je Valencija ugodna i zašto se Mark već veseli svom novom kolegi u timu sljedeće sezone Sebastianu Vettelu.

U Monte Carlu si završio utrku četvrti, tvoj najbolji rezultat sezone – prema tvojoj kolumni u BBC-u to je bila utrka u kojoj si se najviše zabavio. Koliko su slične staze u Valenciji i Monaku? Toliko da se nadaš istovremeno se zabaviti i postići vrhunski rezultat?

Osim činjenice da su obje staze ulične, nemaju puno toga zajedničkog. Naravno, sve prvoklasne ulične staze su okružene mnogim nezahvalnim barijerama, pa je vrlo bitno što manje griješiti. Uvijek je zabavno učiti nove staze i siguran sam da će tako biti i s ovom.

Singapur, druga nova ovogodišnja utrka, također ima uličnu stazu. Koje posebne sposobnosti moraš imati u utrkama bez sigurnosnih zona?

Volim kad vozači budu kažnjeni zbog svojih pogrešaka, tako da su ulične staze bez sigurnosnih zona odlične. Važno je držati bolid na asfaltu i mislim da sam u tome prilično dobar.

David Coulthard odlazi, a sljedeće godine će tvoj novi kolega u timu biti Sebastian Vettel. Jeste li se već upoznali? I kakav dojam si o njemu do sad stvorio?

Sebastian već dugo surađuje s Red Bullom i zadnje je dvije sezone u Toru Rossu, tako da ga znam i prilično se dobro slažemo. Nesumnjivo je vrlo talentiran i sjajno je što mu Red Bull daje šansu da dođe u Red Bull Racing.

Prva polovica sezone ti je protekla vrlo dobro. U prvih osam utrka završio si na bodovnoj listi šest puta. Zadnje tri utrke nisu baš protekle kako si htio. Što se treba promijeniti da bi ponovo počeo osvajati bodove?

Tim treba pronaći način da izvuče bolja učinkovitost iz RB4 bolida;Toyota i Renault su imali značajne napretke u zadnjih nekoliko utrka i redovito osvajaju bodove s oba vozača. Mi moramo učiniti isto ako želimo četvrto mjesto.

Trenutno si sveukupno deveti. Koji su tvoji ciljevi za preostalih sedam utrka?

Učinit ću posve isto što sam radio cijelu sezonu: učiniti najbolje što mogu za tim.

Tjedan prije Valencije sudjelovao si u utrci s nešto manjim dosegom brzine: dobrotvorna biciklistička utrka blizu Londona. Jesi li sudjelovao samo radi zabave ili se vozač utrka uvijek natječe da pobijedi?

Zapravo je to bila dobrotvorna vožnja, a ne utrka. Imali smo oko 150 vozača i sve je prošlo u najboljem redu. Tamo nije stvar u pobjeđivanju i iako se volim natjecati u različitim utrkama poput cross-country trčanja, duatlona i utrka s mountain bikeovima, to sve činim zbog malo zabave.